딱 정해진 것은 없구요.
평소 어떤 환경에서 많이 타는가에 따라서 다릅니다.
시내에서 많이 타거나 저속주행이나 트랙 같은 초고속 운전을 많이 하는 경우에는 자주 갈아줘야 하구요.
고속도로 같이 고속에서 달리는 경우에는 좀 더 덜 갈아줘도 됩니다.
정해진 시기가 있는 것은 아닙니다.
경제적인 부담만 없다면 자주 갈아주는 것이 좋긴 하구요.
자주 갈면 엔진오일에 대한 환경 오염도 있겠죠.
5000km 정도면 적당하다고 봅니다.
그리고 광유보다는 합성유가 덜 갈아주어도 됩니다.
독일차를 타는데 매뉴얼에는 15,000km마다 엔진오일을 교환해달라고 되어있네요.
딱히 독일차라서 그런 건 아닌 거 같고 다 비슷하지 않나 싶습니다.
오일 점도를 확인해보는 게 제일 좋구요.
번거로우시면 15000km 정도가 적당하다고 봅니다.
그리고 15000km가 안되더라도 1년에 한번씩 교환하는 것이 좋구요.
예전에는 5000km를 얘기했지만 엔진오일에도 기술향상이 있어서 현재는 15000km면 적당합니다.
정비사 하는 분들도 엔진을 뜯어보고 자주 안갈면 엔진이 떡지는 현상이 있다고 하는데
이건 예전 엔진오일을 써서 그렇다고 봅니다.
지금 기술의 엔진오일은 좋아서 그럴 필요가 없습니다.
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